由于廣州登車橋的使用說明與其他液壓升降平臺(tái)的使用說明不同，這會(huì)縮短登車橋的使用壽命，在中后期可以使用哪些方法來增加登車橋的使用壽命？

1.安裝軸時(shí)，請保持控制臺(tái)的表面牢固，固定的傳動(dòng)鏈須牢固地固定在汽車上。 運(yùn)輸期間的速度限制為3 /小時(shí)。

2.在降低登車橋的過程中，禁止所有員工攀爬，并禁止登車橋進(jìn)行超重工作。

3.涂上的齒輪油應(yīng)清潔，不得與水和其他殘留物混合。 應(yīng)每六個(gè)月更換一次。 冬季通常在N32和N46的冬季使用齒輪油。登車橋發(fā)生常見故障時(shí)，應(yīng)首先終止操作并檢測到故障。

液壓機(jī)控制系統(tǒng)方法：

1.使用手動(dòng)泵時(shí)，首先返回油閥旋鈕并順時(shí)針擰緊。 握住搖桿并緩慢延伸琴橋。

2.放下，松開止回閥旋鈕（沿針的方向旋轉(zhuǎn)），根據(jù)重量減小軸的重量。
 
對于登車橋的操作，我認(rèn)為關(guān)鍵的操作位置是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中重要的是可以操作液壓缸的尺寸。 考慮到設(shè)計(jì)理念，應(yīng)盡量減少液壓缸的規(guī)格，并且此階段對于確保機(jī)器運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，并且不應(yīng)將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的增長率提高 太快。

登車橋上升的關(guān)鍵是根據(jù)輸油管道進(jìn)行操作，也就是說，在安裝時(shí)，應(yīng)考慮盡可能減少設(shè)計(jì)概念的長度，并且 驅(qū)動(dòng)力已調(diào)整。 那時(shí)，基本上可以調(diào)整油管的尺寸，以確保在安全的前提下可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整登車橋的機(jī)械設(shè)備的機(jī)械調(diào)整。